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Si no eres Ingeniero Industrial en la especialidad electricidad/almacenamiento de energía es mejor que no entres a mirar, pero si puedes curiosear.

Yo salí de ahí hace una eternidad.

Y es mejor que no mires porque voy a empezar con una pregunta que sin duda supondrá un desafío de magnitud cósmica incluso para las mentes más privilegiadas de la audiencia.

Hételo aquí:

Valore el agudo lector cuánto puede durar una batería que es capaz de recargar lo equivalente a 400 Km de autonomía en solo 5 minutos.

Una pista: el cargador es capaz de entregar 1.000 amperios y la estación de carga promete una potencia de 1360 KW, o sea, 1,3 MW.

“Tan rápido como echar gasolina”: BYD asegura que ya tiene dos coches eléctricos capaces de recargar 400 km en cinco minutos

Bonus Track:

Unos investigadores han desmontado las baterías de Tesla y BYD. Ya saben cuál rinde mejor y es mucho más barata 

adolfo

2 comentarios

  1. A ver. No soy ingeniero pero, pienso que el planteamiento va por el lado de los super-condensadores…
    Lo divertido va a ser diseñar estaciones de carga para 10-15 coches de este tipo.

    • Si una estación de carga ya es tan cara que no se amortiza, no veo a los empresarios tirándose de cabeza a esa piscina.
      Imagino que venderán el paquete de 4 puntos de carga con una pequeña central nuclear.
      ¿Cuántas cargas de 1KA se comerán esos diminutos conectores de carga antes de oler a quemado? (Estamos hablando del equivalente a 250 viviendas de 5,5Kw con todo enchufado, por coche)
      Corred por el túnel, corred, que al fondo se ve una luz.

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